Por: Joner
Torço muito para que um novo contrato saia, os T29 na USAF, solecionados pela USAF, comprovam o quanto essa aeronave é importante!
View ArticlePor: Phacsantos
Ótimas notícias! Dúvida: O royalty da FAB, sobre o KC-390, também seria de 1%?
View ArticlePor: Phacsantos
Me respondendo: Não. Para o KC-390 o royalty é de 3,1% até a 119º aeronave e de 2% da 120º em diante!
View ArticlePor: wwolf22
86% dos componentes sao “made in usa”… a Embraer Brasil “exporta” algum componente ou estrutura para a “Embraer USA” ??
View ArticlePor: Lyw
wwolf22 12 de setembro de 2014 at 13:36 Na verdade 86% do valor do ST “americano” vêm de componentes fabricados nos EUA, o que não significa que 86% dos componentes sejam produzidos lá, e sim os mais...
View ArticlePor: Phacsantos
Mas o mais importante é o Know-how. Esse é 100% “made in Brasil”. Offtopic: http://g1.globo.com/sp/santos-regiao/noticia/2014/09/investigacao-conclui-que-aviao-de-campos-nao-colidiu-com-drone.html...
View ArticlePor: Iväny Junior
Primeira foto: O Tucano está com um pod designador e uma bomba inteligente? Parece ser uma lizard de 250lbs, gostei da imagem. Ultima foto da cabine: Muito bem posicionada, ótimos mostradores e...
View ArticlePor: Marcelo Pamplona
Phacsantos; O mais curioso é que só aparecem fotos de duas rodas… cadê a terceira “menor”? E, realmente, o design é extremamente semelhante às do Acauã… pode até não ser, mas causa estranheza tal fato....
View ArticlePor: Fernando "Nunão" De Martini
Como se bastassem rodas para comprovar serem restos de VANT. Imagino que também deveriam ter procurado pedaços de motor, hélice, asas, fuselagem, componentes… Voltemos ao assunto, por favor.
View ArticlePor: juarezmartinez
É, aquela jornaloista “exxxxxxpecilizado em difesa” vai ter que engolir o que disse a três ano atrás. Comenta-s nos corredores que a Embraer está negociando uma venda de ST com dois países de ponta, um...
View ArticlePor: Carlos
Achei indicação do pai do bebê que usava o tal carrinho, tinha que ser Argentino. Voltemos ao tópico !...
View ArticlePor: Carlos
Caso a USAF compre mais unidades do ST, não importa a quantidade, a EMBRAER terá um bom reforço na carteira de pedidos de novos negócios em muitos países pelos quatro cantos do mundo. Será um belo...
View ArticlePor: juarezmartinez
A Rádio peão avisa aos aeronavegantes que nas atuais CNTPs, pode acontecer destas aeronaves nunca voarem com os tail cods Afegãos. Elas podem ganhar matrícula da USAF…..definitiva. Grande abraço
View ArticlePor: Vader
Juarez: “A Rádio peão avisa aos aeronavegantes que nas atuais CNTPs, pode acontecer destas aeronaves nunca voarem com os tail cods Afegãos. Elas podem ganhar matrícula da USAF…..definitiva.” Juarez, se...
View ArticlePor: juarezmartinez
Vader! Pode comprar as fraldas…….Tio Sam está pesnando seriamente em não largas estes aviões por lá, pois eles podem para facilmente nas mãso do irã ou ainda na China. Novidade para vocês: Os Aussies...
View ArticlePor: Vassili
Aussies…………… Se não estou enganado amigo Juarez, vc esta se referindo aos australianos?????????
View ArticlePor: juarezmartinez
Maldito teclado4 Jason live… pesnando…pensando largas…largar mãso….mãos Grande abraço
View ArticlePor: juarezmartinez
Vassili 15 de setembro de 2014 at 21:15 # Aussies…………… Se não estou enganado amigo Juarez, vc esta se referindo aos australianos????????? Sim, os próprios. Grande abraço
View ArticlePor: Edgar
Juarez, acho que a USAF já tem até o TO para o batismo dos STs: http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-details-contribution-to-fight-against-islamic-state-403719/ Ainda mais depois do link com...
View Article
More Pages to Explore .....